Vozy vznikly jako rekonstrukce původních 32 vozů druhé třídy z konce 80. let v dílnách šumperské společnosti Pars nova. Koncepce řídicích vozů, hojně rozšířená u našich západních sousedů, přináší snížení provozních nákladů i času potřebného v obratových stanicích. Modernizovaný klimatizovaný interiér má kapacitu 58 pevných a 12 sklopných sedaček. Z řídicího stanoviště je možné dálkově ovládat elektrickou lokomotivu řazenou na opačném konci soupravy. Přezdívku Sysel získal vůz díky specifickému tvaru čelní masky.