Motorový vůz řady 810 je vůbec nejrozšířenějším „motorákem“, se kterým se v ČR a v různých úpravách i na Slovensku setkáváme takřka na každé lokálce. Historie těchto „autobusů na kolejích“ sahá do roku 1973, kdy vyjel první prototyp. Vagonka Studénka pak mezi lety 1975–1982 vyprodukovala neuvěřitelných 678 Orchestrionů, jak se jim trochu hanlivě začalo říkat. Jejich nesporné výhody však dokážeme docenit až s odstupem času. Velká část z vozidel prošla reinkarnací na dvou a třívozové Regionovy.